Les différents éléments de voie Lima au 1/45.
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Les différents éléments de voie Lima au 1/45.
Sur le catalogue 1978-79 edition française, on trouve une page sur laquelle sont répertoriés les éléments de voie suivant:
Lima n'a produit que le stricte minimum: un seul rayon pour les courbes, une droite, une paire d'aiguillages et un croisement. Il y a aussi un petit élément de compensation pour la géométrie des voies en montage parallèle, introuvable de nos jours.
Lima n'a produit que le stricte minimum: un seul rayon pour les courbes, une droite, une paire d'aiguillages et un croisement. Il y a aussi un petit élément de compensation pour la géométrie des voies en montage parallèle, introuvable de nos jours.
Re: Les différents éléments de voie Lima au 1/45.
Dans le catalogue 79-80, Lima déclare que les nouvelles voies sont réalisées en laiton pour une utilisation extérieure. J' en ai vue en vente sur internet mais la voie laiton est très rare. Je pense que Lima a voulu relancer son "échelle 0" en essayant de l'adapter à une utilisation extérieure. Une sorte de LGB avant l'heure, mais le temps des trains à l'échelle O chez Lima touche à sa fin.
La majorité de la voie que l'on trouve, est avec un rail en acier de profil très petit pour l'échelle O. Il semble que Lima est utilisé le même rail que celui de l'échelle HO. Le rail a une hauteur d'environ 2,7mm ce qui correspond au code 110. Alors qu'à cette échelle le rail aurai du avoir une hauteur de 3,2 à 3,5mm soit les codes 125 ou 140. Voici une photo permettant de comparer la voie Lima avec un élément de voie Atlas O au second plan (hauteur du rail environ 4mm, rail US):
Pour maintenir ces rails assemblés, Lima a produit des clips élastiques en métal chevauchant les traverses d'extrémitées de chaque élément de voie.
Sur les éléments de voie, on trouve souvent des bavures du plastique formant les traverses, sur le coté des rails.
Les éclisses déformées peuvent être remplacées par des éclisses pour rail HO code 100 actuel.
La majorité de la voie que l'on trouve, est avec un rail en acier de profil très petit pour l'échelle O. Il semble que Lima est utilisé le même rail que celui de l'échelle HO. Le rail a une hauteur d'environ 2,7mm ce qui correspond au code 110. Alors qu'à cette échelle le rail aurai du avoir une hauteur de 3,2 à 3,5mm soit les codes 125 ou 140. Voici une photo permettant de comparer la voie Lima avec un élément de voie Atlas O au second plan (hauteur du rail environ 4mm, rail US):
Pour maintenir ces rails assemblés, Lima a produit des clips élastiques en métal chevauchant les traverses d'extrémitées de chaque élément de voie.
Sur les éléments de voie, on trouve souvent des bavures du plastique formant les traverses, sur le coté des rails.
Les éclisses déformées peuvent être remplacées par des éclisses pour rail HO code 100 actuel.
Re: Les différents éléments de voie Lima au 1/45.
Savez vous ou je pourrais trouver des aiguillages Lima en 0.
J'ai un droite qui fait court circuit et j'ai beau le passer a la loupe, je trouve pas d'ou ça vient :affadi:
Merci
J'ai un droite qui fait court circuit et j'ai beau le passer a la loupe, je trouve pas d'ou ça vient :affadi:
Merci
Clovys- Messages : 4
Date d'inscription : 24/12/2013
Re: Les différents éléments de voie Lima au 1/45.
J'ai trouvé mes rails et aiguillages principalement sur eBay. Sur "Le Bon Coin", je n'ai vu que des wagons, des locomotives ou des coffrets, jamais de rails au détail. Idem dans les bourses d'échange. Sur eBay j'ai une alerte par mail pour la recherche "Lima, échelle 0, 1/43ème" ce qui permet d'être averti dès que des trains Lima sont mis en vente. De plus je lance aussi régulièrement les recherches: "Lima O gauge" ou "Lima spur 0" ou "Lima 1/45" pour voir ce qu'il y a en Angleterre, en Allemagne, en Italie ou ailleurs.
Re: Les différents éléments de voie Lima au 1/45.
La notice qui accompagnait les coffret concernant les fixations métalliques
X 2822- Messages : 11
Date d'inscription : 24/05/2015
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