Constitution d'un Wagon Tomberau Britanique "Mineral".
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Constitution d'un Wagon Tomberau Britanique "Mineral".
Ce petit wagon mesure 142mm de long, a une largeur de 59mm et une hauteur de 60mm. Il pèse environ 120g en version avec lest et 65g sans.
On touve ce wagon anglais dans de nombreuses décorations d'industries privées. Ces décorations sont un peu déformées par le relief important de la caisse.
De contruction très simple, il est fait d'un chassis court typiquement anglais sur lequel repose une caisse enfermant une tôle servant de lest.
Le chassis est relativement bien détaillé, surtout le système de freinage visible sur les cotés.
La tôle servant de lest est maintenue en place dans un logement du chassis.
Sur la caisse, les deux extrémitées sont différentes. L'une représente la porte permettant la vidange du wagon par basculement de celui-ci dans le sens de la voie. L'autre représente simplement la caisse fermée.
On touve ce wagon anglais dans de nombreuses décorations d'industries privées. Ces décorations sont un peu déformées par le relief important de la caisse.
De contruction très simple, il est fait d'un chassis court typiquement anglais sur lequel repose une caisse enfermant une tôle servant de lest.
Le chassis est relativement bien détaillé, surtout le système de freinage visible sur les cotés.
La tôle servant de lest est maintenue en place dans un logement du chassis.
Sur la caisse, les deux extrémitées sont différentes. L'une représente la porte permettant la vidange du wagon par basculement de celui-ci dans le sens de la voie. L'autre représente simplement la caisse fermée.
Dernière édition par Admin le Sam 30 Nov - 13:24, édité 1 fois
Re: Constitution d'un Wagon Tomberau Britanique "Mineral".
Quelques photos de wagon "Mineral 12 tons" conservés dans des musées, trouvées sur internet.
Re: Constitution d'un Wagon Tomberau Britanique "Mineral".
J'ai deux wagons dont la méthode d'assemblage est différente des autres. La caisse est clipsée sur le châssis et n'est plus vissée. Les vis ne servent que pour la fixation des attelages. Ces wagons sont aussi équipés d'attelages à trou comme je l'avais déjà remarqué sur certains wagons les plus récents. De plus ces deux wagons sont les seuls tombereaux que j'ai, à ne pas être lesté.
Re: Constitution d'un Wagon Tomberau Britanique "Mineral".
Quelques une des décorations de ce wagons sont visibles ici
Images d'archives car depuis tous sont passé en atelier peinture pour accompagner un train fret anglais...
Images d'archives car depuis tous sont passé en atelier peinture pour accompagner un train fret anglais...
okt848- Messages : 55
Date d'inscription : 26/01/2014
Re: Constitution d'un Wagon Tomberau Britanique "Mineral".
Les trains Lima malgré plus de 40 ans d'age, font encore bonne figure. Ils permettent de compléter avec de nombreux wagons, pour pas cher, les trains d'aujourd'hui. Un peu d'amélioration (surdétaillage, peinture, nouveau attelage et essieux) et ils peuvent côtoyer les fabrications actuelles comme Lenz ou Brawa.
Re: Constitution d'un Wagon Tomberau Britanique "Mineral".
Bruno (Admin) a écrit:Les trains Lima malgré plus de 40 ans d'age, font encore bonne figure. Ils permettent de compléter avec de nombreux wagons, pour pas cher, les trains d'aujourd'hui. Un peu d'amélioration (surdétaillage, peinture, nouveau attelage et essieux) et ils peuvent côtoyer les fabrications actuelles comme Lenz ou Brawa.
C'est exactement ainsi que je les vois! Ci dessous mes 12t après passage en peinture avec 3 livrées différentes et un bon coup de rouille. Le but était de faire un train pour notre locomotive de manœuvre anglaise, (elle même une transformation sur base de MTH) et pour peu de frais nous avons un train d'une quinzaine de wagons et qui fait tout à fait réaliste. Il reste encore à leur faire le chargement (d'ou les traces de peintures qui débordent à l'intérieur et encore non corrigé).
okt848- Messages : 55
Date d'inscription : 26/01/2014
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